Κατηγορίες
Projects 2003-2022

Κατοικία στην Κηφισιά 01


Κατοικία στην Κηφισιά 01

Τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν την ευρύτερη περιοχή, όπου βρίσκεται το οικόπεδο, είναι οι διώροφες κατοικίες με υποχρεωτική στέγη.

Η θέση του οικοπέδου στη συμβολή των οδών Ρόδου και Γούναρη, οι πρασιές 5m, η μικρή επιφάνεια του γηπέδου και η επιθυμία για υπαίθριο ιδιωτικό χώρο με πισίνα, οδήγησαν στη διάταξη του κτηρίου σε σχήμα Γ.

Η τοποθέτηση της εισόδου στην καμπύλη απότμηση της συμβολής των δύο πλευρών του σχήματος Γ στο ισόγειο είχε αφορμή την επαναφορά ξεχασμένων αρχιτεκτονικών λύσεων, που και δοκιμασμένες ήταν και πετυχημένες. Ο περιορισμός της απότμησης μόνο στο ισόγειο διατηρεί τον συμπαγή όγκο του κτηρίου και εξασφαλίζει ταυτόχρονα τη στέγαση του ημιυπαίθριου χώρου μπροστά από την κύρια είσοδο. Η εσωτερική καμπύλη επιφάνεια της απότμησης αγκαλιάζει τη σκάλα που συνδέει το ισόγειο με τον όροφο.

Το ισόγειο περιλαμβάνει την είσοδο, την τουαλέτα ξένων, τη σκάλα, το χώρο της τραπεζαρίας, την κουζίνα, καθώς και τους βοηθητικούς χώρους με τη σκάλα, που οδηγεί στο υπόγειο, ενώ στο μεγάλο σκέλος του Γ έχουν διαταχθεί διαδοχικά η υποδοχή, με άμεση πρόσβαση στον εξωτερικό χώρο και την πισίνα, και κατόπιν το χειμωνιάτικο καθιστικό με το τζάκι.

Ο όροφος περιλαμβάνει τον ξενώνα, λουτρό και το ανοιχτό γραφείο πάνω από τη γωνιακή απότμηση του ισογείου με πανοραμική εσωτερική θέα. Ο χώρος αυτός φωτίζεται έμμεσα, σε αντίθεση με τον διάδρομο-γέφυρα, που οδηγεί στους κοιτώνες και φωτίζεται άμεσα από κεκλιμένα διαδοχικά ανοίγματα, που περιοορίζουν τον ενοχλητικό δυτικό ήλιο, είναι προστατευμένα από τη βροχή και εξασφαλίζουν οπτική επαφή με την πισίνα και το πράσινο.

Στο υπόγειο βρίσκονται το λεβητοστάστιο, το μηχανοστάσιο, αποθήκες, χώρος προσωπικού και, κάτω από την κουζίνα, ο χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων, με εσωτερική επικοινωνία με το ισόγειο. Η θέση του χώρου στάθμευσης έχει επιλεγεί έτσι, ώστε η είσοδός του να βρίσκεται στο επίπεδο της οδού Ρόδου. Υψομετρικά διαφέρει από τη γωνία κατά έναν περίπου όροφο. Ο χώρος μπροστά από τον χώρο στάθμευσης επικοινωνεί με εξωτερική σκάλα με το επίπεδο του περιβάλλοντος χώρου και της πισίνας.



Αρχιτεκτονική μελέτη και επίβλεψη κατασκευής:
Τάκης Εξαρχόπουλος
Φώτης Παπασταμάτης

Στατική μελέτη:
Δ. Γεωργούτσος

Ηλεκτρομηχανολογική μελέτη:
Α. Ασημάκης

Επιφάνεια οικοπέδου: 710m²
Επιφάνεια κτηρίου: 284m² (εξαιρουμένου του υπογείου)

Ολοκλήρωση κατασκευής: 1991


Δημοσιεύσεις: